Руководства на все автомобили

1. Общие сведения
2. Двигатель
3. Трансмиссия
4. Рулевое управление
5. Ходовая часть
6. Тормозная система
7. Кузов
8. Дополнительная система безопасности
9. Системы обогрева, вентиляции и кондициони-рования воздуха
10. Электрооборудование
10.0 Электрооборудование
10.1 Электрические цепи
10.2. Система электроснабжения
10.3. Система электропуска
10.4 Система круиз-контроля
10.5 Многофункциональный переключатель
10.6 Звуковой сигнал
10.7 Электронная предупредительная сигнализация
10.8 Предохранители и реле
10.9. Контрольно-измерительные приборы и датчики
10.9.1 Контрольно-измерительные приборы и датчики
10.9.2 Технические данные для проверки
11. Схемы электрооборудования

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Hyundai Sonata (Хендай Соната)

Все автомобили » Hyundai Sonata (Хендай Соната) .

10.9.1 Контрольно-измерительные приборы и датчики

10.9. Контрольно-измерительные приборы и датчики

Технические данные для проверки

Снятие и установка комбинации приборов Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Рис. 7.40. Расположение винтов крепления облицовки комбинации приборов

Выверните винты и снимите облицовку комбинации приборов (см. рис. 7.40).

Рис. 7.41. Расположение винтов крепления комбинации приборов

Выверните винты и снимите комбинацию приборов (см. рис. 7.41).
Проверка измерительных приборов и датчиков Спидометр Отрегулируйте давление в шинах. Установите автомобиль на стенд для проверки спидометра. Установите клинья под задние колеса. Проверьте, находятся ли показания спидометра в пределах допуска, приведенного в технических данных.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ При проверке спидометра резко не нажимайте на педаль сцепления и не увеличивайте/уменьшайте скорость. Износ шин и несоответствующее давление в них приводят к увеличению погрешности измерения скорости.

Тахометр Подсоедините сканер к диагностическому разъему или установите тахометр. При работе двигателя сравните показания сканера с показаниями тахометра и сравните их с техническими данными. Если разброс значений слишком большой, замените тахометр.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Неправильное подсоединение тахометра приведет к повреждению полупроводниковых приборов внутри тахометра. При снятии и установке тахометра будьте осторожны – не роняйте и не ударяйте его.

Указатель уровня топлива Отсоедините разъем указателя уровня топлива от датчика уровня топлива. Подсоедините контрольную лампу мощностью 3,4 Вт (12 В) к контактам «1» и «6» разъема жгута проводов. Поверните ключ в выключателе зажигания в положение «ON» и убедитесь, что лампа горит и указатель показывает полный бак топлива. Датчик уровня топлива Отсоедините разъем от датчика уровня топлива. Омметром измерьте сопротивление между контактами «1» и «6» при различных положениях поплавка. Номинальное сопротивление датчика количества топлива: – 3 Ом при полном баке; – 32,5 Ом, если бак заполнен наполовину; – 110 Ом при пустом баке. Убедитесь, что сопротивление плавно изменяется при перемещении поплавка из положения «Е» (пустой) к «F» (полный). Датчик низкого уровня топлива Подсоедините контрольную лампу мощностью 3,4 Вт (12 В) и аккумуляторную батарею к датчику низкого уровня топлива. Контрольная лампа не должна гореть, пока датчик погружен в воду, и должна загореться после извлечения датчика из воды.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При наличии неисправности замените датчик в сборе. После проверки тщательно протрите датчик и установите его в топливный бак.

Указатель температуры охлаждающей жидкости В моторном отсеке отсоедините разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости. Включите зажигание и убедитесь, что стрелка указателя показывает «COOL» (холодный). Выключите зажигание. Подсоедините контрольную лампу мощностью 3,4 Вт (12 В) между разъемом жгута проводов и «массой». Включите зажигание и убедитесь, что контрольная лампа мигает и стрелка указателя показывает «HOT» (горячий). При наличии любых отклонений замените датчик, затем еще раз проверьте систему. Датчик температуры охлаждающей жидкости Измерьте омметром сопротивление между контактом датчика и «массой» при различных значениях температуры окружающего воздуха. Зависимость сопротивления датчика от температуры приведена в табл. 10.5.
Таблица 10.5 Зависимость сопротивления датчика температуры охлаждающей жидкости от температуры окружающего воздуха

Датчик давления масла Поверьте наличие проводимости между контактом датчика и «массой» при неработающем двигателе. Поверьте отсутствие проводимости между контактом датчика и «массой» при работающем двигателе. Если датчик не работает надлежащим образом, замените его. Контрольная лампа аварийного падения давления масла При включении зажигания напряжение подается к контрольной лампе через замкнутые контакты датчика давления масла – лампа загорается. После пуска двигателя и увеличения давления моторного масла контакты датчика размыкаются, электрическая цепь прерывается, и контрольная лампа выключается. Холодное масло более вязкое, что обеспечивает резкое повышение давления масла и способствует выключению лампы сразу после пуска двигателя. При пуске прогретого двигателя в разгар лета, когда вязкость масла снижается, давление в системе смазки уменьшается, и контрольная лампа гаснет только после увеличения частоты вращения коленчатого вала двигателя. Отсоедините разъем от датчика и соедините с «массой» контакт разъема со стороны жгута проводов. Включите зажигание и убедитесь, что загорелась контрольная лампа аварийного падения давления масла. В противном случае проверьте исправность контрольной лампы или электрическую цепь. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости Отсоедините разъем от датчика недостаточного уровня тормозной жидкости, установленного сбоку бачка с тормозной жидкостью. Убедитесь в наличии проводимости между контактами «1» и «2» датчика при принудительном опускании поплавка датчика. Контрольная лампа недостаточного уровня тормозной жидкости и включения стояночного тормоза При подъеме рычага стояночного тормоза переключатель, расположенный в основании рычага стояночного тормоза, соединяет электрическую цепь питания лампы с «массой». При опускании рычага стояночного тормоза лампа должна погаснуть. Уровень тормозной жидкости в бачке определяется поплавком, соединенным с контактами в пробке бачка. Если уровень жидкости уменьшился до минимально допустимого, замыкаются контакты, управляемые поплавком, электрическая цепь питания лампы соединяется с «массой» – загорается контрольная лампа. Пустите двигатель. Опустите рычаг стояночного тормоза. Отсоедините разъем от датчика недостаточного уровня тормозной жидкости. Соедините контакт разъема со стороны жгута проводов с «массой» и убедитесь, что загорелась контрольная лампа недостаточного уровня тормозной жидкости. Неисправности контрольных ламп и указателей, их причины и способы устранения приведены в табл. 10.6.
Таблица 10.6 Неисправности контрольных ламп и указателей, их возможные причины и методы устранения

Контрольно-измерительные приборы и датчики